康明斯曲轴前后油封的区别怎么拆卸与安装方法技巧
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维修技巧:由于空间有限,可能需要使用小型直角钻孔机。而且还可能需要缩短用来在金属板上钻螺钉孔的钻头。
注:曲轴油封拆装器的法兰厚度为 8 mm [0.32 in]。在钻孔深度为 18 mm [0.71 in] 的位置处用胶带做标记以便控制钻孔深度,并在钻子上涂抹润滑脂以吸附金属碎屑。经常停下来清除碎屑。
在曲轴油封拆装器抵住前齿轮室盖后,钻一个深度为 10 mm [0.39 in] 的孔。确保有标记的胶带没有偏离原始位置。
在油封上安装一个金属片螺钉 (4) 将曲轴油封拆装器固定到位。
另外再钻 5 个 10 mm [0.39 in] 深的孔,然后再装 5 个金属片螺钉。
注:确保所有 6 个金属片螺钉都穿过内外密封件外壳。金属片螺钉需要进行同样的紧固,以便将密封件的内外壳整体拉出。顺时针缓慢旋转拆装器螺钉直到油封被拆下。请勿超出扭矩值。
扭矩值:33n.m[24ft-lb]
注:如果金属片螺钉拉出油封或者仅仅是内壳拉出,则停止拆卸操作。逆时针旋转拆装器螺钉迫使内壳退回。拆卸金属片螺钉,轻轻地重新定位工具的方向,钻几个新孔,并在新的位置安装金属片螺钉。完成拆卸过程,拆卸工具并废弃旧密封件。
使用溶剂清除曲轴表面上的机油和残余密封件。
用压缩空气吹干。
检查曲轴前端是否过度磨损。
用细砂布清除所有的拉痕和毛刺。
注:如果曲轴前端密封面损坏,不提供任何承磨衬套。如果曲轴前油封接触面损坏,必须更换曲轴。将新的曲轴前油封置于曲轴前端,用手朝着前齿轮室盖的方向将其尽可能地滑到最远处。
注:确保油封与曲轴呈直角。在固定拆装器螺钉的同时,将曲轴油封拆装器 (2) 安装在拆装器螺钉总成上。
顺时针旋转曲轴油封拆装器将其推向油封,直到抵住油封。
在固定曲轴油封拆装器的同时,逆时针旋转拆装器螺钉直到曲轴油封拆装器接触到前齿轮室盖。
拆卸维修工具。
最后步骤
使用溶剂清洁曲轴后油封表面和孔。
用压缩空气吹干表面。
为了便于安装,在密封壳体 (a) 的外颈涂抹中性肥皂。
注:在配备曲轴唇形后油封的发动机上,新油封提供了一个油封导向工具 (b)。在将油封安装在曲轴前端上时,此油封必须留在油封导向工具上。这可确保在安装期间不会损坏油封唇部。使用油封导向工具将新的曲轴后油封置于曲轴前端,用手将其滑向飞轮壳体。
注:确保油封与曲轴呈直角。取下油封导向器。
对于将要安装的类型的油封,使一次性起子正确的一侧朝向外侧,将一次性起子推向曲轴油封拆装器中心。
将一次性起子固定到曲轴油封拆装器上。使用两个金属片螺钉(10 号,19 mm [0.75 in] 长)。
用防粘结或适当的润滑脂润滑拆装器螺钉。
固定拆装器螺钉,将曲轴油封拆装器 (2) 安装在拆装器螺钉总成上。顺时针旋转曲轴油封拆装器将其推向油封,直到附带的一次性起子抵住曲轴后油封。
固定曲轴油封换装器的同时,逆时针旋转换装器螺钉,直到曲轴油封换装器附带的一次性起子接触到飞轮壳。
拆卸维修工具。